Ich fahre überall in der Stadt mit dem Elektroauto hin, aber ich besitze kein Elektroauto. hier ist wie

Spoiler-Alarm: Elektrofahrzeuge sind die Zukunft und sie sind dazu bestimmt, Autos mit fossilen Brennstoffen zu ersetzen. Wenn Sie Ihren Kopf nicht fest im Sand vergraben haben, wird Sie das nicht schockieren.

Aber Ehre wem Ehre gebührt. Wir Menschen sind ein ziemlich einfallsreiches Tier. Wir haben herausgefunden, wie wir massive, mit Energie versorgte Gesellschaften aufbauen können, indem wir hauptsächlich Löcher in den Boden bohren und dann die unter Hochdruck stehenden prähistorischen Algen verbrennen, die wir gefunden haben. Es war ein guter Trick, bis wir erkannten, dass er den kleinen Nachteil hatte, die Welt zu zerstören, die wir unseren Kindern hinterlassen. Hoppla.

Wir sind jetzt dabei, diesen Fehler zu korrigieren. Einige nehmen die Veränderung von ganzem Herzen an, andere werden mit Tritten und Schreien in die Zukunft gezogen. Aber täuschen Sie sich nicht, das ist die Zukunft und sie kommt.

Aber hier ist die andere Kleinigkeit: Während Elektroautos zweifellos die Zukunft sind und die größte Veränderung im privaten Transportsektor darstellen werden, wenn wir uns von Autos mit fossilen Brennstoffen entfernen, sind sie es nicht nur Lösung.

Aber sie werden sicherlich so angepriesen, weil ein paar Leute viel Geld verdienen, wenn Sie ein Elektroauto kaufen. Es gibt jedoch andere Alternativen, um Ihren Transport in eine elektrifizierte Zukunft weg von fossilen Brennstoffen zu verlagern, auch ohne ein Elektroauto zu besitzen. Genau das habe ich getan.

Jeden Tag fahre ich mit einem Elektrofahrzeug durch meine Stadt. Tatsächlich besitze ich mehrere Elektrofahrzeuge. Es sind einfach keine Elektroautos. Dies ist eine breite Palette von kleinen persönlichen Elektrofahrzeugen.

Elektrofahrräder. Elektromotorräder. Elektrische Mopeds. Elektroroller. Elektrische Skateboards. Ich besitze sie alle und benutze sie die ganze Zeit für meinen eigenen persönlichen Transport. Jeder kostete mich nur einen Bruchteil eines Tesla oder des schicken Elektroautos, von dem Sie heute hören. Und jeder lässt mich schneller durch die Stadt kommen, weniger Energie verbrauchen, weniger Geld verbrauchen und mit einem breiteren Lächeln auf meinem Gesicht ankommen, wenn ich ankomme. Nun, abgesehen von dem Elektro-Skateboard auf der letzten Note – dieses hier macht sowohl Spaß als auch Angst, je nachdem, auf welchen Straßen ich skate. Vielleicht ist man teils Lächeln, teils Grimasse in Zeitlupen-Horror.

Ein leistungsstarkes E-Bike wie das RadExpand 5 kann in die Ecke einer Wohnung gefaltet werden.

Ich habe E-Bikes an erster Stelle eingestuft, weil E-Bikes den Großteil meiner Fahrten in der Stadt ausmachen.

Wenn es jemals eine echte Wunderpille gab, die die größten Probleme des Stadtverkehrs lösen konnte, dann ist es diese. Das bescheidene E-Bike ist die Antwort.

Stehen Sie nicht gerne im Stau? Fahre ein Elektrofahrrad.

Sind die Autos zu teuer? Fahre ein Elektrofahrrad.

Es gibt nie einen Parkplatz? Fahre ein Elektrofahrrad.

Haben Sie in Ihrem vollen Terminkalender keine Zeit für leichte Übungen oder körperliche Aktivitäten? Fahre ein Elektrofahrrad.

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Kostengünstige E-Bikes wie das 799 US-Dollar teure Lectric XP LITE machen persönliche Elektrofahrzeuge noch erschwinglicher.

Elektrofahrräder sind das Wundermittel, um die größten Ärgernisse der Fortbewegung in der Stadt zu lösen. Ich werde nie darüber lächeln können, dass ich im Stau auf dem Radweg in einem fluchenden BMW über einen armen Schurken hinwegfliegen kann.

Natürlich waren E-Bikes alle einmal ziemlich teuer. Aber diese Ära ist vorbei. Die Preise für gute, aber erschwingliche E-Bikes werden immer besser. Eines meiner Lieblings-E-Bikes zum Pendeln in der Stadt fährt 25 Meilen pro Stunde und kostet nur 1.000 US-Dollar. Für den Preis eines Tesla könnte man einem ganzen Gebäude voller Menschen sein persönliches Elektrofahrzeug schenken.

Aber mehr als die Kostenersparnis und den Komfort von E-Bikes lösen sie auch die langfristigen Probleme, über die wir nicht gerne sprechen.

Während die Suche nach einfachen, kostenlosen Parkplätzen oder die Verwendung eines Cheat-Codes, um den morgendlichen Berufsverkehr zu umgehen, die auffälligen Vorteile von E-Bikes sind, sind andere große Gewinne, wie z.

Mein 1.045-Dollar-V2-Roadster sieht nicht einmal wie ein E-Bike aus.

Wie ich bereits erwähnt habe, benutze ich alle Arten von privaten Elektrofahrzeugen, um mich in meiner Stadt fortzubewegen. Wenn ich schneller fahren muss, steige ich auf mein Elektromotorrad oder Elektromoped.

Was den Nutzen betrifft, kann ich meinen NIU NQi GT Extended Range nicht schlagen. Es erreicht fast 50 mph (80 km/h), hat hinten eine Ladebox und mehr Platz zu meinen Füßen, um größere Gegenstände zu transportieren, und erreicht mit einer Ladung eine Reichweite von etwa 100 km (60 Meilen). Und das zu einem Bruchteil des Preises eines Elektroautos.

Oh ja, und ich liebe es, wie meine Frau mich fest umarmt, wenn sie auf meinen Rücken steigt.

So sehr ich meine E-Bikes liebe, mein NIU ist eines meiner liebsten persönlichen Elektrofahrzeuge. Es mag albern klingen, aber dies ist der Van unter den elektrischen Zweirädern. Sehen Sie sich das unten in meinem Fahrvideo an.

Für kürzere Reisen, wenn ein E-Moped oder E-Bike mehr Fahrzeug ist, als ich brauche (und ich ein E-Bike nicht draußen abschließen möchte), fahre ich einen kleinen faltbaren E-Scooter oder ein elektrisches Skateboard. Beide können normalerweise in viele Geschäfte oder Büros eingeführt werden, ohne dass jemand aufschaut.

Ich habe sogar mit elektrischen Einrädern experimentiert, die als komplettes Pendlerfahrzeug mit der Größe und Tragbarkeit einer Aktentasche eigentlich unglaublich praktisch sind.

Aber insgesamt sind E-Bikes meine bevorzugte Form von Elektrofahrzeugen. Und da es zufälligerweise auch der Nationale Bike to Work Day ist (schaut, wie gut es geklappt hat, fast wie geplant …), ist es vielleicht ein guter Zeitpunkt, darüber nachzudenken, wie ein E-Bike auch für Sie funktionieren könnte.

Wie Bird VP Consumer Products Dan Dumansau per E-Mail an erklärte Elektrek, „Wir denken, dass der Nationale Tag mit dem Rad zur Arbeit jeden Tag sein sollte! Jede kurze Autofahrt, die durch ein umweltfreundliches Fahrrad ersetzt wird, trägt zu sauberer Luft und sichereren Straßen für die Gemeinden bei. »

Ich kann Dan nicht mehr zustimmen. Ich werde bald für einen Test auf sein Bird V-Frame-E-Bike springen, aber in der Zwischenzeit habe ich Hunderte von E-Bikes getestet, und fast jedes von ihnen könnte eine großartige Alternative zum Auto sein, um sich fortzubewegen eine Stadt. (obwohl einige für diese Aufgabe etwas übertrieben sein können).

Letztendlich blicken wir alle gemeinsam in das Fass der Klimakatastrophe. Wir sind gerecht. Und die Änderung unserer Transportgewohnheiten ist eine der vielen Möglichkeiten, wie wir einen wesentlichen Beitrag dazu leisten können, die Bewohnbarkeit unseres Planeten nicht vollständig zu zerstören.

Aber während Elektroautos oft als die auffällige Lösung angepriesen werden, ist manchmal der Verzicht auf Autos eine noch bessere Lösung. Stattdessen sind kleinere private Elektrofahrzeuge (oder sogar nicht elektrische Tretfahrzeuge für diejenigen, die dafür geeignet sind) am besten für Städte auf der ganzen Welt geeignet.

Es gibt auch viele andere nützliche Lösungen, die nicht übersehen werden sollten. Die Verbesserung der öffentlichen Verkehrssysteme, um die Abhängigkeit vom Auto zu verringern, wäre ein weiterer großer Schritt in die richtige Richtung.

Auch Nicht-Transportbereiche sollten untersucht werden. Ein genauerer Blick darauf, wie und wo wir unsere Lebensmittel produzieren und wie sie sich auf den Klimawandel auswirken, hätte einen weiteren großen Einfluss. Ich persönlich habe gerade ein Jahr nach der Umstellung auf eine hauptsächlich pflanzliche Ernährung (ich schummele mit Eiscreme) vergangen, und ich bin stolz darauf, sagen zu können, dass ich sogar die übliche Falle vermieden habe, der Welt selbstgefällig davon zu erzählen. . Oh, Moment mal Scheisse.

Elektroautos sind gut, aber Elektrofahrräder sind noch besser.

Tatsache ist, dass wir alle viele Schritte unternehmen können, einige kleine und andere große, die uns helfen können, uns auf eine Zukunft mit massiv reduzierten menschlichen Auswirkungen auf den Klimawandel zuzubewegen. Doch die auffällige „Umstieg aufs Elektroauto“-Werbung bringt nicht das Allheilmittel, das sich viele erhoffen.

Veränderung fängt klein an und beginnt lokal. Und wenn es darum geht, die Auswirkungen unseres Transportbedarfs zu reduzieren, sind klein und lokal im Wesentlichen gleichbedeutend mit privaten Elektrofahrzeugen. Sie passen zusammen wie Sandalen und Müsli-Wanderer.

Und egal, ob Sie Ihr Bein auf einem preisgünstigen E-Bike hochwerfen oder den sexy Motorradhelm und die Jacke anziehen, um mit einem Elektrofahrzeug zur Arbeit zu pendeln, das nur 20 % des Platzes in Ihrem Auto einnimmt, ein Elektro-Van (und der nur 10 % der zu berechnenden Rechnung), gibt es so viele unterhaltsame und effiziente Alternativen, dass sie dazu neigen, ausverkauft zu sein.

Apropos, jetzt brauchen wir nur mehr staatliche Anreize, um sie noch erschwinglicher zu machen. Obwohl mit fantastischen E-Bikes, die zu buchstäblich jedem Preis erhältlich sind, wahrscheinlich schon etwas für Sie dabei ist.

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